إن مثقاب الثقب هو أكثر أدوات التقطيع استخدامًا ، حيث تريد شعلة الثقب أن يتم شحذها ، لذا انتبه إلى بعض النقاط أدناه:
بالنسبة للمعالجة الميكانيكية ، فإن مثقاب الحفر هو أهم أداة الحفر ، بكل بساطة تركيبها ، ولكن ليس من السهل صقلها بشكل صحيح. النقطة الرئيسية هي إتقان أساليب الشحذ والمهارات.إذا كان الأسلوب يتقن ، سيتم حل المشكلة.تسمحوا لي أن أدخل دليل طحن بت تويست مثقاب.
عادة ، زاوية نقطة تويست مثقابحوالي 118 ° ， ويمكن أيضا أن تعامل 120 درجة ، ومهارات الشحذ على النحو التالي:
1. يجب أن تكون موازية حافة القاطع شحذ مع عجلة الطحن.
قبل الشحذ ، إبقاء شفة القطع الرئيسية للمثقاب الملتوي bitwith bitwith عجلة الطحن بنفس الأفقي ، بعبارة أخرى ، للحفاظ على وجه كل شفة القطع الرئيسية يمكن شحذها بواسطة عجلة الطحن. الموقف الصحيح هو الخطوة الأولى ، ثم يذهب رأسه إلى عجلة الطحن ببطء.
2. يجب الحفاظ على Theaxis من سطح المثقاب المثقب المطلي على عجلة الطحن حوالي زاوية 60 درجة.
هذه هي الزاوية الحادة لقمة الحفر الملتوية التي تبلغ حوالي زاوية 60 درجة ، إن لم تكن صحيحة ، فإنها ستؤثر مباشرة على زاوية نقطة لقمة الحفر ، وشكل شفة القطع الرئيسية وزاوية حافة الإزميل. إيلاء الاهتمام للموقف الأفقي و 60 درجة زاوية تويست مثقاب قبل شحذ ، ينبغي أن تكون متوازنة على حد سواء ، فإنه لا يسمح لتجاهل الزاوية من أجل حافة اختزال tochisel ، لا يسمح orthe المقابل حتى الآن.
3. شحذ من الأمام إلى الخلف
بعد أن تلامس حافة الإزميل عجلة الطحن ، يجب أن يكون اتجاه الشحذ من شفة القطع الرئيسية إلى الخلف ، وهو أن تلمس عجلة الطحن من حافة القطع إلى الخلف إلى الصقل ببطء. أول مرة شحذ ، تمس قليلا لقم الثقب عجلة طحن بلطف قليلا من شحذ ، ومراقبة توحيد الشرارة ، ضبط القوة من يدك في الوقت المناسب.كما أن التبريد من حفر تويست المهم ، ينبغي مراعاتها باستمرار ، لا يسمح أن يكون مبالغا فيه ، وتسبب في تغير لون حافة القطع وتلفها.إذا كانت درجة الحرارة قد انتهت ، يجب تبريد المثقاب على الفور.
شحذ الطريقة القياسية تويست مثقاب bit
4. يجب أن تتأرجح حافة القطع لقمة الحفر الملتوية صعودا وهبوطا ، ولا يسمح نهاية لقمة الحفر تويست لأعلى.
هذا هو الأسلوب المعياري لقمة تويست مثقابأن شفة القطع الرئيسية يمكن أن تتأرجح صعودا وهبوطا على عجلة الطحن ، هي أنه يمكن أن تتأرجح إلى الأمام من عرقوب تويست صعودا وهبوطا على سطح عجلة طحن عندما تهتز المشغل ، ولكن لا يسمح نهاية تطور الاهتزاز ، في في الوقت نفسه ، لمنع نهاية المثقاب تويست لا يسمح رفع ، نهاية ساق تويست لا يزيد عن خط الوسط أفقي من طحن عجلة ، وإلا فإنه سيتم فرك ، وبالتالي غير قادر على قطع. النقطة الحيوية ، يرجى توخي الحذر.إذا كان هناك شيء سيء يحدث ، لا يزال لا تقلق ، لمس نهاية عجلة الطحن حافة إزميل edgewith طفيفة أن سطح حافة الإزميل سوف تصبح ناعمة.
5. ضمان طرف النصل إلى المحور ، كلا الجانبين متماثل ببطء.
يمكن شحذ الثقب عند حافة حافة القطع ، ومن ثم يجب الانتهاء من حافة القطع. يجب أن تكون حافة القطع في منتصف محور الحفر ، ويجب أن تكون حواف الجانبين متماثلة. سيدرس السيد المتمرس تناظر نقطة الحفر وطحنه ببطء.
6. كل من حافة الإزميل منتهية ، يجب شحذ نقطة الرمح لقمة الحفر لقطر أكبر لقمة الحفر.
تفتيش Anglewith Tool
يتم الانتهاء من كل من حافة الإزميل ، وسوف تشكل كل من نقطة الرمح من مثقاب الطائرة التي ستؤثر على وضعية مركز بت من مثقاب تويست ، لذلك ينبغي شطبها ، للحفاظ على الطائرة أصغر في أقرب وقت ممكن بعد الشطب. وتتمثل طريقة التشغيل في إبقاء مثقاب الثقب في زاوية عجلة الطحن لتشذيب فتحة صغيرة في طرف حافة الإزميل. من المهم تحديد موقع مركز مثقاب تويست والقطع بسهولة. انتبه إلى الشطب ، لا يسمح بشفط القص الرئيسي للشطف ، الذي سيسبب أكبر زاوية أمامية لشفة القطع الرئيسية ، يستمر في التأثير على الحفر.
وبطبيعة الحال ، فإن طريقة تويست مثقاب شحذ هو notunique ، فمن الضروري لتجميع الخبرة في العملية العملية. من خلال مقارنة ومراقبة الاختبارات المتكررة ، سيكون من الأفضل لشحذ مثقاب تويست. تعتني بك!
