يتم استخدام العديد من المنتجات في أو على بت الحفر ، بالاعتماد على دعا للتطبيق. العديد من المنتجات القاسية ، مثل الكربيد ، أكثر قابلية للكسر مقارنةً بالصلب ، كما أنها أكثر اعتمادًا على الأضرار ، خاصة إذا لم يتم عقد المثقاب بزاوية متناسقة للغاية لقطعة الشغل ؛ على سبيل المثال ، عندما باليد. الفولاذ الفولاذي عالي السرعة (HSS) هو نوع من الفولاذ ؛ إن أحجام HSS صعبة بالإضافة إلى كونها أكثر حصانة من الدفء مقارنةً بالفولاذ عالي الكربون. يمكن استخدامها في الفولاذ والخشب ، فضلاً عن الكثير من المنتجات الأخرى المختلفة بسرعات قص أكبر مقارنةً بالبتات المصنوعة من الصلب الكربوني ، فضلاً عن أنها قد غيرت فعليًا فولاذ الكربون. سبائك الصلب الكوبالت هي أنواع مختلفة من الفولاذ عالي السرعة والتي تحتوي على المزيد من الكوبالت. لديهم صلابة في مستويات درجة حرارة أكبر بكثير ويتم أيضا استخدام لفولاذ مقاوم للصدأ وكذلك مختلف المنتجات الصعبة الأخرى. الجانب السلبي الأساسي من الفولاذ الكوبالت هو أنها قابلة للكسر الإضافي مقارنةً بـ HSS التقليدي. تعتبر البتات المصنوعة من فولاذ عالي الكربون أكثر قوة مقارنةً بالبتات المصنوعة من الصلب منخفض الكربون نظرًا للمباني التي يوفرها الإعداد بالإضافة إلى تشديد المنتج. إذا كانت محمومة (على سبيل المثال ، عن طريق الاحتكاك أثناء الحفر) فإنها تسليط مزاجهم ، مما تسبب في حافة القطع الناعمة. ويمكن استخدام هذه على الأخشاب أو الفولاذ. والقمح الصلب منخفض الكربون منخفض التكلفة ، ولكنه لا يحمل جانبًا جيدًا ويحتاج أيضًا إلى شحذ مستمر. يتم استخدامها فقط للحفر الأخشاب. كما أن التعامل مع الأخشاب بدلاً من الأخشاب اللينة يمكن أن يقلل من العمر الافتراضي. يمكنك طحن الجزء الحاد من خلال حفر بت آلة شحذ . الآخر يعتبر الألماس المتبلور بولي (PCD) من بين أصعب المنتجات من جميع الأجهزة ، وهو أيضًا حصانة منيعة جدًا للاستخدام. يحتوي على طبقة من شظايا الياقوت ، عادة ما تكون حوالي 0.5 مم (0.020 بوصة) سميكة ، متجهة ككتلة متلبدة إلى مساعدة كربيد التنغستن. يتم إنتاج القليل من البتات باستخدام هذا المنتج إما عن طريق تجزئ القطاعات الصغيرة إلى الحد الذي يؤدي إلى اختزال أو عن طريق تلبيد PCD مباشرة إلى شعري في “nib” في التنغستن-كربيد. يمكن لاحقا أن يكون بنك الاستثمار القومي من النحاس إلى عمود كربيد. يمكن بعد ذلك أن تكون أرضية لتعريف هندسيات من شأنها بالتأكيد وإلا أن تؤدي إلى فشل الفرملة في “القطاعات” الأصغر حجمًا. عموما يتم استخدام PCD في السيارات والفضاء ، وكذلك مختلف القطاعات الأخرى لحفر سبائك الخام ، والبلاستيك المعزز من ألياف الكربون ، فضلا عن غيرها من المنتجات غير السارة الأخرى ، وكذلك في التطبيقات التي يكون فيها توقف المعدات عن استخدامها أو استخدامها للغاية مكلفة. يجب أن يوضع في الاعتبار أن PCD لا يستخدم على الفولاذ الصلب بسبب التآكل الزائد الناجم عن الاستجابة بين الكربون في PCD وأيضا الحديد في المعدن. كربيد التنغستن وكذلك الكربيدات الأخرى المختلفة صعبة بشكل لا يصدق وكذلك يمكن أن تحفر أساسا جميع المواد ، في حين عقد حافة أطول بكثير مقارنة مع غيرها من مختلف. المنتج باهظ الثمن وكذلك ضعيف مقارنة بالفولاذ. في وقت لاحق يتم استخدام معظمها لنصائح الحفر ، عناصر صغيرة من المنتجات الصعبة التي تم إصلاحها أو صنعها في أطرافها مصنوعة من الفولاذ الأقل صعوبة بكثير. ومع ذلك ، فقد انتهى الأمر المعتاد في مخازن العمل للاستفادة من بتات الكربيد الصلبة. في أبعاد صغيرة حقا من الصعب أن تناسب نصائح كربيد. في بعض القطاعات ، وعلى الأخص إنتاج ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، داعيا إلى العديد من الثقوب مع أحجام أقل بكثير مقارنة مع 1 ملم ، وتستخدم بت كربيد الصلبة.